美国政府在2011年关闭了F22生产线，在此后的几年里，罗马试图重新启动F22生产线没有成功。 战斗机的相关图纸和技术保存完好，但为什么恢复一型旧战斗机的生产仍然困难？

　　史上最大的决策失误F22猛禽作为划时代的第五代战斗机，刷新了世界各国对先进战斗机的认识。 当时，F22是世界上最强的战斗机，即使寻找中俄欧，也没有找到与F22相同技术水平的战斗机。

　　F22的超音速巡航、超机动性、超低探测性以及超强的态势感知能力赋予了其超强的空战力量。 五代以下的战斗机在F22面前成为目标。 根据美军红旗军演的结果，像F15和F16这样的非隐形飞机连猛禽的影子都没看到就被击落了。

　　美军对F22的科技优势充满信心，特别是对于战斗机的隐身能力，美国前国防部长曾自豪地表示，中俄要达到同样的隐身水平，至少需要20年。 也正因为这一思想，美军在短短6年内量产F22后，关闭了生产线已经能满足需求，即使生产线开着也是浪费钱，还是关闭比较好。

　　这样，F22的制造商洛克希德马丁公司在2011年刚刚正式关闭了F22的生产线，并将相关技术和设备归档。 歼20和俄苏57相继问世，在美国人口中20年的领先地位消失。

　　据了解，从美国国防部到美国空军、洛克希德马丁公司，相对于具有后发优势的中俄第五代战斗机，现有的F22数量肯定不足以保持空中优势。 此外，美国此前的错误判断也影响了其他隐性机型的发展。

　　像生产中的F35闪电战斗机一样，美军认为中俄第五代战斗机还需要多年，所以没有设计格斗弹匣，只保留了只能发射IM电竞 IM电竞平台主动雷达中程弹的俯卧弹匣，这在强调近距离格斗的隐身战斗机交战中就可以明显看出

　　为了继续保持美国空军的空中优势，罗马多次试图重新启动F22生产线，但都没有成功。 这也是F22这样的高精铫武器的常态，再生产F22并不比美军再开发新战斗机更容易。

　　很多人认为F22的再生产为什么会困难，F22生产线的再启动之所以困难是因为重要的图纸丢失了。 俄罗斯在再生产图160的工作中发生了同样的事件。 寻找NK32引擎的图纸花了整整10年，新的图160M顺利登场了。

　　但实际上，罗马在F22停产时从事数据归档工作，不仅关键技术图纸打包保存，而且生产设备密封后入库，为了记录战斗机的生产过程，罗马保留了生产F22全流程的图像数据

　　尽管如此，罗马的几IM电竞 IM电竞平台次尝试仍然没有成功。 其中最重要的理由之一是预算超支。 根据罗马和美国空军的估算，实际上重新启动F22生产线亿美元。 除此之外，美国空军也不能不间断地生产F22。 如果最多几十架飞机中止生产的话，战斗机的单价会非常高。

　　另一方面，F22的技术确实太先进了，即使在今天，战斗机的许多零部件仍然是绝对的高科技产品，其中大部分是为F22专门定制的。 重新生产战斗机需要重新启动相关零部件的生产线，但其费用被夸大了。

　　现代战斗机是一项高度系统化的工程，一架战斗机的背后可能有数千家不同的供应商和承包商。 当时，这些公司之所以愿意参与F22的生产工序，是因为美军的项目预算足够高，大家可以从项目中分一杯羹。 停产就等于让这个项目停止，所有的分包商当然也会变革其他业务。

　　还有人说，F22的分包商有一家中国公司。 F22不能再生产是因为中国公司不再生产相关零部件IM电竞 IM电竞平台了。 考虑到中国在全球化中的重要地位，不是没有可能。

　　军事制造业的常态F22，不是美军的现役模式，代表美国隐形技术成果的B2隐形轰炸机也面临着同样的困境。 现在，美军在役的B2几乎都到了需要延长寿命的阶段，老化的零件威胁到了轰炸机的飞行安全。

　　美军试图采购新零件大修B2，不料当年零件早就停产，为了获得新零件，美军只能通过激光扫描获取旧零件的尺寸，然后用3D打印技术重新制造。

　　但是，3D打印也有限制，纯粹的机械零件没有问题，但对于内部包含精密电子结构的零件就没办法了。 这也是美军为了延长B2机队的寿命，大力推进B21装备部队的理由，旧机型的维护非常困难。

　　隐形飞机和航母等高精钢武器一样，是国家整体工业体系的体现，很难脱离体系的支持而生产。 这个道理20多年前被黑海造船厂的厂长说穿了。

　　黑海造船厂停泊着即将完成的瓦良格号航母，但俄罗斯不顾一切地完成了这艘巨舰的制造，并向造船厂的厂长询问了瓦良格号航母是否还能完成。 没想到老厂长给俄罗斯泼了冷水，表示这艘航母已经完成不了了。 当两国代表进一步询问造船厂需要什么援助时，老厂长这样回答：

　　“需要苏联、中央、计委、军工委员会和9个不同的国防工业部、600个相关专家、8000个相关厂家，总之需要一个伟大的国家才能完成，但是现在这个国家已经不在了。 ”IM电竞 IM电竞appIM电竞 IM电竞appIM电竞 IM电竞app