2022年11月1日锋龙股份（002931）发布公告称信达证券张弛于2022年10月31日调研我司。

　　答：公司的海外客户提供 3-18 个月的预测订单，一般提前 2 周到1个月左右下达正式订单。

　　答：不是特别大，客户大多是行业内的龙头，经验丰富，对市场预测、生产计划等把握比较到位。

　　答：主要是 OEM，也有部分客户和我们合作的新产品，这部分属于是 ODM。早期客户提供图纸或者技术方案，客户后续逐渐提出功能、体积、技术参数等要求由公司开发。

　　问：从预测订单到最终正式订单下达，如果有生产成本的变动，会如何考虑订单价格？

　　答：像原材料价格如果涨幅较大，客户也是比较支持我们的，双方会定期沟通调价，覆盖原材料上涨的部分，确定一个执行新价格的起始时间点。

　　答：主要是当地的生活习惯和文化所造成的。美国别墅多，一般周边都有绿化，且法规要求对绿化进行维护，故很多家庭有绿化的需求；欧洲则是排屋较多，家庭绿化面积小于美国。

　　问：公司目前也有涉足电动化的园林机械，电动产品的生产工艺、定价、利润和传统燃油会有什么区别？

　　答：在产品毛利率上没有什么明显区别，电动的主要是整机售价比较高，功率和续航略有劣势，渗透速度没有国内那么快。锂电类产品在特定使用场景下比较有优势，对于功率要求低、对环境要求高的场景比较合适。

　　答：我们的点火器、飞轮等其实就是发动机的集成，给电动整机供是整套电控、或结构件产品。整机公司没有做，还是由参股的宁波德霖做。

　　答：对，商用车为主，也有部分乘用车的传动系统和调温系统零部件，IM电竞 IM电竞平台以及少量新能源汽车压铸件。

　　问：这两年商用车行业的景气度不佳，想了解下公司对商用车零部件业务未来的发展规划和目标规模？

　　答：主要是受到行业引导。这两年商用车铝压铸件的需求确实不佳，但是公司也在不断寻求细分市场的增长机会，我们后续在服务好原有客户的同时，也会努力利用好杜商精机加入后所掌握的铝铁组件、车用电磁阀等技术，加强对新增长点的突破。

　　答：乘用车主要是 Dayco、舍弗勒等汽车的一级供应商，以及零跑汽车、长安深蓝、电动物流车等新能源方面的客户。

　　答：卡特彼勒、博世力士乐、林德、派克汉尼汾、纳博、三一重工、川崎、威孚精密等都是公司客户。

　　答：杜商有多年服务工程机械巨头的经验，在国内客户也是独家供应商，所以技术水平和加工经验方面较为领先。加入公司后在逐步适应国内的报价体系。

　　锋龙股份（002931）主营业务：从事园林机械零部件、汽车零部件和液压零部件的研发、生产和销售

　　锋龙股份2022三季报显示，公司主营收入4.66亿元，同比下降14.13%；归母净利润4140.4万元，同比下降39.93%；扣非净利润3278.18万元，同比下降48.12%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入1.28亿元，同比下降30.94%；单季度归母净利润646.87万元，同比下降67.85%；单季度扣非净利润479.34万元，同比下降74.83%；负债率40.77%，收益345.78万元，财务费用-45.16万元，毛利率23.04%。

　　该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，锋龙股份（002931）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力一般，营收IM电竞 IM电竞app成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标1.5星，好价格指标2星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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