IM电竞 电子竞技平台IM电竞 电子竞技平台听很多有经验的老司机说，尽量让新车顺利通过磨合期，后期开车会更好一点。如果没过所谓的磨合期，新车突然上高速会损坏车，但是没看到汽车厂商承认磨合期一说，新车还需要磨合期吗？

　　事实上，如果我们细心的话，我们会发现现在很多新车型在使用说明书中都没有注明需要磨合期。因此，新车的磨合期变得不那么重要了，但我们还是要避免急加速等剧烈驾驶的操作。发动机的磨合里程最长，一般在5000公里左右，视厂家要求而定。

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　　所以其他内容都磨合没了，磨合的目的是消除发动机运转部件之间的机械加工痕迹，获得最佳的间隙配合，减少零件的磨损，也有助于保护运转部件之间的油膜，提高燃油经济性和提高发动机的使用寿命。

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　　本来新车在磨合期的车速一般在60-80Km/h之间，高速时100km/h左右，对于这种行为来说是没有问题的。但是，如果磨合期不频繁，还是不合适的，因为新车发动机的铁屑通过机油循环又被带入到相互运动的部件中，会影响到部件的磨损。

　　从而造成磨损，在一定程度上，就像一个人年轻的时候，长期劳累过度，到了老了就会有这样那样的疾病。但是新车上不了高速真是老黄历了，之前的发动机可能是由于材料和技术的原因，厂家没有“磨合”这一步。

　　所以有人说新车在磨合期会有金属屑。如果高速过快，金属屑会卡在发动机中。导致发动机出现问题。再加上做工的改进，厂家在出厂前都会“磨合”，金属屑的产生可以忽略不计。因此，在新车上高速行驶是没有问题的。

　　不仅没有问题，而且有利于车辆保持高速行驶，让发动机完全跑掉。新车上高速是没有问题的，但是新手司机要注意高速。交通法规规定，不满一年的司机使用高速公路，必须由持有同类型驾照满三年的老司机陪同。

　　否则，您将受到处罚和罚款。“磨合期”这个词由老司机代代相传。今天还可以应用吗？汽车生产初期，汽车制造工IM电竞 IM电竞平台艺还比较粗糙，零部件的精细化程度不够，经常会出现一些小的棱角和突起。在这种情况下，确实需要使车辆完全运行。

　　但是如今的制造技术如此先进，零部件的细节也更加到位，难道就不需要磨合了吗？一般说明书都会要求新车的车速不要超过多少。其实限速也是发动机转速的限制，更好保护了它。虽然在工艺上有了明显的提升，但毕竟还是机械物件。

　　无法做到100%的紧贴，所以磨合还是很有必要的。磨合期也有几点要注意：尽量避免猛踩刹车，突然加速，尽量不要长时间开得太快。汽车技术还不成熟，各部分的配合还存在一定的误差。经过一段时间的磨合，各部分才能充分接触匹配。

　　现在技术这么发达，竞争也很激烈。很多厂家对过程控制也很严格，每个部件都能完美匹配，所以磨合与否都是一样的，注意自己开车，尽量不要踩刹车，并快速加速，无需担心磨合问题，但在这里我还是建议新车要轻驾驶。

　　毕竟，像耳机一样，你不能一次全部打开音量，汽车IM电竞 IM电竞平台也是如此。不要频繁加速，慢启动慢停。一段时间后，工作条件自然会达到最佳。120高速行驶时，建议保持100米以上跟车距离。目的是当前方有减速或紧急情况时，不需要突然刹车。

　　对于新车来说，急刹车不利于刹车的磨合，也会增加损坏的风险。在120高速行驶时，如果遇到堵车，路上很多车不快，建议经常换挡和提速，让发动机和变速箱全速运转。

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　　综上所述就是小编对汽车没有“磨合期”，这是不是老司机误传的的分析，有不同想法的朋友可以在评论区讨论。